Жидкий ключ Проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. Полезен как мультифункциональный инструмент — от разработки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго.
Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.
Жидкий ключ Проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. Полезен как мультифункциональный инструмент — от разработки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго.
Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.
Необходимо ли вам снять ржавую гайку или освободить застрявший болт? Этот продукт станет вашим надежным помощником. Благодаря своей мощной формуле, он не просто борется с коррозией, но и проникает даже в самые труднодоступные места, что значительно облегчает процесс ремонта и технического обслуживания автомобиля.
BIAOBANG Антикоррозийная проникающая смазка 450 мл – надежное решение для ухода за вашим автомобилем и не только. Это мощное средство создано специально для эффективной борьбы с коррозией и ржавчиной, способное проникнуть в самые труднодоступные места. Отличаясь высокой проникающей способностью, эта смазка легко справляется с застарелыми загрязнениями и ржавчиной, восстанавливая подвижность деталей и механизмов. Более того, она формирует защитный слой, который предотвращает повторное появление коррозии и сохраняет механизмы в идеальном состоянии.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное белого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное черного цвета.
Предназначен для модификации коррозии и эффективной защиты поверхностей деталей автомобилей, строительных металлоконструкций, ангаров и кровель, труб, водопроводов, нефтегазопроводов, мостов и гидросооружений, эстакад и платформ, строительных транспортных средств, железнодорожного транспорта, сельскохозяйственной техники и других металлоизделий, эксплуатируемых в условиях агрессивной промышленной атмосферы умеренного, тропического и холодного климатов. Вступает в реакцию с продуктами ржавчины, модифицирует их и превращает в несущий слой под грунтовочное, лакокрасочное или другого функционального покрытия. Наличие в составе активных ионов цинка позволяет обеспечить дополнительную защиту поверхности и продлить срок службы стальных изделий.
Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. После высыхания состав образует полутвердое эластично-упругое покрытие, которое отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антиобледенительных реагентов, электролитов. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину.
Является продуктом, произведенным специально для очистки лакокрасочного покрытия и хромированных деталей кузова автомобиля от стойких загрязнений. Легко очищает пятна масла, битума, смолы, следов от насекомых и почек липы. Эффективен для удаления следов от малярной ленты, автомобильного консерванта.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Предназначена для снижения вибрации и шума, возникающих при эксплуатации автотранспортных и других механических конструкций, а также обеспечивает защиту поверхности от коррозионного износа. Покрытие отлично защищает металлические поверхности от воздействия гравия, песка, щебенки, влаги и атмосферы. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -60°С до +120°С.
Продукт предназначен для антикоррозионной защиты и обработки внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе днища и порогов. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту металлических поверхностей от воздействия влаги, солей, абразивного воздействия песка, щебня, гравия, а также дополнительную термо- и шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует полутвердое эластично-упругое матовое покрытие черного цвета. Быстро сохнет, обладает хорошей адгезией.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Предназначен для удаления грязи, флюса, пыли и других веществ, оседающих на поверхности и загрязняющих чувствительные электрические / электронные средства. После нанесения на поверхность легко растворяет и, стекая, смывает загрязнения. Не повреждает металлические, окрашенные поверхности и пластик. Пригоден для использования без разборки контактов. Обладает отличной смазывающей способностью.
Быстро удаляет любые загрязнения, такие как грязь, сажа, нагар и смазка с двигателя автомобиля, трактора или катера. Не требует специальных навыков и инструментов. При применении по назначению очиститель безопасен для большинства резиновых, пластиковых и лакокрасочных покрытий.
Эффективное средство для удаления грязи, смолы, нагара и смазки с двигателей автомобилей, катеров, тракторов, а также любого промышленного оборудования. Безопасен для большинства резиновых, металлических и пластиковых покрытий. Не требует применения дополнительного инструмента или оборудования.
Пенная раскоксовка двигателя «3ton» предназначена для безразборной профессиональной раскоксовки камеры сгорания и удаления лаковых отложений. Пена «3ton» растворяет углеродистые отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области компрессионных поршневых колец. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна.
-Не содержит кислот, едких щелочей, аммиака и нашатырного спирта.
-Не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов.
-При соблюдении инструкции не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС.
Применение:
ОЧИСТКА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
1. Оптимальная температура двигателя для применения продукта +50-60°C. При более высоких температурах снижается устойчивость пены, возможно появление запаха.
2. Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение.
3. Распылить состав в свечной колодец. Дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3. Рекомендуется 5 повторов.
4. Откачать загрязнения при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом.
5. Закрыть все свечные отверстия ветошью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд.
6. Установить все свечи зажигания и катушки зажигания.
7. Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об./мин., пока дым не станет менее насыщенным.
РЕКОМЕНДУЕМ: Заменить моторное масло и фильтр. Повторить процедуру раскоксовкипри следующей смене масла.
ОЧИСТКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА И КЛАПАНОВ:
1. Отсоединить пластиковую часть впускного коллектора.
2. Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
3. Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
4. После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов.
5. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью. Не допускать попадания на кожу, глаза, слизистые.
6. Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.
| Код | TC-552 |
| Артикул | 55395 |
| Объем | 400 см3 |
Концентрированное средство для быстрой и эффективной очистки масляной системы двигателя от загрязнений. Эффективно очищает внутренние поверхности двигателя от вредных отложений, грязи и нагара с поршней, клапанов, колец. С помощью усиленного пакета эффективно растворяет отложения и сложные загрязнения, не забивая маслоприемник, каналы и протоки масляной системы. Рекомендуется применять при каждой смене масла.
Жидкий ключ Проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. Полезен как мультифункциональный инструмент — от разработки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго.
Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.
Автохимия - это широкий спектр химических продуктов, предназначенных для ухода за автомобилем. Она включает в себя различные средства для чистки, защиты и ухода за различными частями автомобиля. Вот некоторые из основных категорий автохимии:
1. Шампуни и моющие средства: Это средства предназначены для мытья кузова автомобиля. Они обычно содержат мягкие моющие компоненты, которые эффективно удаляют грязь, пыль и другие загрязнения, не повреждая лакокрасочное покрытие.
2. Воски и полироли: Эти продукты используются для защиты и придания блеска лакокрасочному покрытию. Воски создают защитный слой, предотвращающий появление царапин и сохраняющий глянец кузова.
3. Средства для ухода за салоном: В эту категорию входят очистители для обивки салона, пластика, кожи, стекол и других поверхностей внутри автомобиля. Они помогают поддерживать чистоту и приятный вид салона.
4. Средства для ухода за колесами и резиной: Эти продукты предназначены для очистки и защиты колесных дисков, шин и других резиновых деталей автомобиля.
5. Технические жидкости: К ним относятся моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, охлаждающие жидкости и другие продукты, необходимые для обслуживания различных систем автомобиля.
6. Прочие средства: Сюда включаются антифризы, присадки к топливу, средства для очистки стекол и фар, а также другие химические продукты, необходимые для поддержания надежной работы автомобиля.
Выбор правильной автохимии и ее регулярное использование помогут поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, защищая его от внешних воздействий и продлевая срок службы различных компонентов.
1. Шампуни и моющие средства: Это средства предназначены для мытья кузова автомобиля. Они обычно содержат мягкие моющие компоненты, которые эффективно удаляют грязь, пыль и другие загрязнения, не повреждая лакокрасочное покрытие.
2. Воски и полироли: Эти продукты используются для защиты и придания блеска лакокрасочному покрытию. Воски создают защитный слой, предотвращающий появление царапин и сохраняющий глянец кузова.
3. Средства для ухода за салоном: В эту категорию входят очистители для обивки салона, пластика, кожи, стекол и других поверхностей внутри автомобиля. Они помогают поддерживать чистоту и приятный вид салона.
4. Средства для ухода за колесами и резиной: Эти продукты предназначены для очистки и защиты колесных дисков, шин и других резиновых деталей автомобиля.
5. Технические жидкости: К ним относятся моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, охлаждающие жидкости и другие продукты, необходимые для обслуживания различных систем автомобиля.
6. Прочие средства: Сюда включаются антифризы, присадки к топливу, средства для очистки стекол и фар, а также другие химические продукты, необходимые для поддержания надежной работы автомобиля.
Выбор правильной автохимии и ее регулярное использование помогут поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, защищая его от внешних воздействий и продлевая срок службы различных компонентов.
