Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное белого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное черного цвета.
Предназначен для модификации коррозии и эффективной защиты поверхностей деталей автомобилей, строительных металлоконструкций, ангаров и кровель, труб, водопроводов, нефтегазопроводов, мостов и гидросооружений, эстакад и платформ, строительных транспортных средств, железнодорожного транспорта, сельскохозяйственной техники и других металлоизделий, эксплуатируемых в условиях агрессивной промышленной атмосферы умеренного, тропического и холодного климатов. Вступает в реакцию с продуктами ржавчины, модифицирует их и превращает в несущий слой под грунтовочное, лакокрасочное или другого функционального покрытия. Наличие в составе активных ионов цинка позволяет обеспечить дополнительную защиту поверхности и продлить срок службы стальных изделий.
Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. После высыхания состав образует полутвердое эластично-упругое покрытие, которое отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антиобледенительных реагентов, электролитов. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину.
Является продуктом, произведенным специально для очистки лакокрасочного покрытия и хромированных деталей кузова автомобиля от стойких загрязнений. Легко очищает пятна масла, битума, смолы, следов от насекомых и почек липы. Эффективен для удаления следов от малярной ленты, автомобильного консерванта.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Предназначена для снижения вибрации и шума, возникающих при эксплуатации автотранспортных и других механических конструкций, а также обеспечивает защиту поверхности от коррозионного износа. Покрытие отлично защищает металлические поверхности от воздействия гравия, песка, щебенки, влаги и атмосферы. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -60°С до +120°С.
Продукт предназначен для антикоррозионной защиты и обработки внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе днища и порогов. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту металлических поверхностей от воздействия влаги, солей, абразивного воздействия песка, щебня, гравия, а также дополнительную термо- и шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует полутвердое эластично-упругое матовое покрытие черного цвета. Быстро сохнет, обладает хорошей адгезией.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.