Предназначена для снижения вибрации и шума, возникающих при эксплуатации автотранспортных и других механических конструкций, а также обеспечивает защиту поверхности от коррозионного износа. Покрытие отлично защищает металлические поверхности от воздействия гравия, песка, щебенки, влаги и атмосферы. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -60°С до +120°С.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта. Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия, загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Универсальный обезжириватель позволяет быстро и эффективно очистить поверхность от различных загрязнений, жиров, масел, смолы, гудрона, силиконов и т.д.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т.д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т.п.). Отличительными особенностями мастики являются высокая эластичность и долговечность при температурах до -40°С, повышенная устойчивость к абразивному износу и воздействию водных растворов солей.
Предназначен для модификации коррозии и эффективной защиты поверхностей деталей автомобилей, строительных металлоконструкций, ангаров и кровель, труб, водопроводов, нефтегазопроводов, мостов и гидросооружений, эстакад и платформ, строительных транспортных средств, железнодорожного транспорта, сельскохозяйственной техники и других металлоизделий, эксплуатируемых в условиях агрессивной промышленной атмосферы умеренного, тропического и холодного климатов. Вступает в реакцию с продуктами ржавчины, модифицирует их и превращает в несущий слой под грунтовочное, лакокрасочное или другого функционального покрытия. Наличие в составе активных ионов цинка позволяет обеспечить дополнительную защиту поверхности и продлить срок службы стальных изделий.
Продукт предназначен для антикоррозионной защиты и обработки внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе днища и порогов. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту металлических поверхностей от воздействия влаги, солей, абразивного воздействия песка, щебня, гравия, а также дополнительную термо- и шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует полутвердое эластично-упругое матовое покрытие черного цвета. Быстро сохнет, обладает хорошей адгезией.
Является продуктом, произведенным специально для очистки лакокрасочного покрытия и хромированных деталей кузова автомобиля от стойких загрязнений. Легко очищает пятна масла, битума, смолы, следов от насекомых и почек липы. Эффективен для удаления следов от малярной ленты, автомобильного консерванта.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Консервант полостей деталей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. После высыхания состав образует полутвердое эластично-упругое покрытие, которое отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антиобледенительных реагентов, электролитов. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное черного цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное серого цвета.
Соединение на основе синтетических смол, бутадиенстирольного и винилхлоридного каучуков, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органических растворителях. Предназначен для защиты нижней части кузова автомобиля, наиболее подверженной агрессивному абразивному воздействию песка, щебня, гравия. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное белого цвета.
